Womo jezdilo jen na dlouhé vzdálenosti, protože jsem každoročně trávil zimu ve Španělsku (2 400 km). Vozidlo bylo naloženo do 3850 kg se vzduchovým odpružením Goldschmitt, má manželskou postel, 100AH lithiovou palubní baterii, TRUMA Plus Digital, řídicí jednotku MMPT, střešní anténu DAB, posilovač nabíjení a měnič o výkonu 2300 W, 16palcové hliníkové disky s pneumatikami do každého počasí a vzduchovou markýzu (3x3 m). V roce 2014 byly vyměněny světlomety, protože byly vybledlé.